СКОРОСТЬ
НА РАБОТУ
Есть пять причин, по которым на работу нуж-
но ездить на
Tango
Тбоо. Во-первых, при ши-
рине 1
м эта машина даже в глухой проб-
ке просочится между рядов, а значит, до-
ехать до офиса и потом обратно домой ты
сможешь быстрее всех. Вторая причина вы-
брать
Tango
- экономия. Тбоо работает на
литий-ионных батареях, одного заряда хва-
тает на 130 км пробега, а для питания подхо-
дит обычная розетка. Так что цены на бензин
будешь узнавать только от друзей. Забудутся
и проблемы с парковкой, потому что найти
дырку шириной
1 М ИЛИ ДЛИНОЙ 2,5
м можно
даже в самом центре. Четвертый повод за-
вести эту машину - мощность. По
Tango
ни-
когда не скажешь, но она набирает юо км/ч
за 4 сек. и выдает крутящий момент 1355 Нм.
Максимальная скорость - 240 км/ч. И нако-
нец,
Tango
можно заказать в разобранном
состоянии в виде настоящего мужского кон-
структора. Единственный минус - цена,
которая на сегодня равняется $85 ооо.
КОРПОРАЦИЯ
I
МОНСТРОВ
^рИе
т!гТ|
%
Идеальное устройство мира
- идеальная ахинея.
Реальность с ее пробками, раздолбанными
дорогами и отсутствием квалифицированных
регулировщиков встает перед нами во всей своей
красе. Выкручиваться, как всегда, приходится
производителям автомобилей.
■
I
JournaI-plaza.net
Ep id em .ru
НА ДАЧУ
Пятничные пригородные
дороги - готовая декора-
ция к фильму-катастрофе:
люди бегут из мегаполисов,
как будто там распоясалась
Годзилла или высадился
десант пришельцев. М400
Бкусаг позволяет быть
выше этих мелочей. Выше
примерно на 8 км. Именно
на такую высоту поднима-
ется этотлетающий авто-
мобиль. Возможность под-
ниматься и садиться вер-
тикально выгодно отлича-
ет его от других крылатых
машин. То есть никаких аэ-
родромов не нужно, М400
Бкусаг готов взлететь пря-
мо из твоего двора, а при-
землиться точно на пло-
щадку у загородного дома.
Скорость полета - до боо
км/ч, ну а суммарная мощ-
ность восьми моторов -
950 л.с. Дата выпуска и ито-
говая цена неизвестны, но
предоплату уже принима-
ют - минимум $100 ооо.
НА СВИДАНИЕ
Главное в Tank Саг - двигатель. В прошлой жизни он приводил
в движение 46-тонный танк М47 Patton, но потом попал под ка-
пот этого двухместного родстера. Далеко уехать не получится -
бензобака хватит только на 8о км, зато каждый метр пути будет
оглашен грозным ревом. В общем, выезд не останется незаме-
ченным ни для одного поста ДПС. К сожалению, единственный
экземпляр Tank Саг уже продан - он находится в коллекции из-
вестного американского коллекционера машин ДжеяЛено.
158
май 2008
www.menshealth.com.ua
